أهم سؤال ومجال غموض في انتشـار هذه الممارسة هو التالي:
وجود هذه الممارسة في الدول الصناعية بشكل مقنن وثابت لا يعني أنها بالضرورة ضرورية للاستخدام دول العالم النامي الأقل صناعة على الأقل في الوقت الراهن ؟
صحيح. هذه الممارسة مطلوبة فقط عندما يكون لدى العميل هدف إنشاء صناعية تطويرية تعتمد على الكوادر الهندسية المحلية، وليس نشاط تصنيعي تجميعي فقط.
لمــــــاذا هذه الممارسة ليست منتشــرة في المجتمع الصناعي الخاص والحكومي في الدول النامية، مادامت في غاية الأهمية والحرج بالنسبة لموضوع استدامة التنمية الصناعية وتطوير مهارة الطاقة البشـرية المطلوبة ؟
يوجد عدة أسباب لتلخيص الإجابة على هذا السؤال بنقاط محددة وواضحة جداً، كما يلي :
- نتائج هذه الممارسة ليس جاهزة لأغراض الدعاية وغير ميسرة أو مهيئة لأغراض التسويق، وهذا يجعلها غير مرغوبة لكثير من المسؤلين الذين يرغبون في الاستفادة في الأنشطة التي تصلح لأغراض التصوير والدعاية.
- العميل منهمك ومستنزف في مرحلة التشغيل والصيانة وغير مهتم بمرحلة ما قبل التشغيل والصيانة.
- 90% من أنشطة إدارة التطوير الهندسي تحدث ما قبل مرحلة التشغيل والصيانة وهي مرحلة غائبة عن نظر العميل.
- العميل يعتمد على مرئيات واستشارات الشـركات الأجنبية التي لن تروج لهذه الممارسة بسبب تضارب مصالحها مع نشـر هذه الممارسة.
- الشـركات الأجنبية تروج لمهفوم إدارة التغيير بدلا من إدارة التطوير الهندسي.
- غياب الثقافة والوعي بهذه الممارسة.
هل إدارة التغيير هي نفسها إدارة التطوير الهندسي. وإذا لم يكن كذلك فما هو الفرق بشكل واضح ولا مجال فيه للبس ؟
(Configuration Management) وممارسة إدارة التغـيير (Change_Management)
أعزائي مختصوا إدارة التغيير: هذه المقارنة علمية بحتة ولا تهدف إلى التعرض إلى هذا التخصص الحساس والهام والجميل. كل علم مهم ومطلوب في مجال تطبيقه.
هذه المقارنة تهدف إلى توضيح مجالات التطبيق، ليس إلا.
إدارة التطوير الهندسي (Configuration_Management) | إدارة التغيير (Change_Management) | مجال المقارنة |
يستخدم في مجال التطوير والتصنيع لإدارة تطوير منتجات وأنظمة ضخمة ومعقدة (طائرات – صواريخ – سيارات، إلخ) | يستخدم في مجال الخدمات (لإدارة تطوير منتجات بسيطة جداً لا تتطلب أنشطة هندسية معقدة) أو لإدارة تشغيل وصيانة المنتجات | الهــــــــــــــدف Target |
المطور (المصمم) والصانع | المستخدم النهائي (المشتري) | المستفيد |
تستخدم في المراحل الأولى لنشاة فكرة المنتج/ النظام والتحكم وإدارة الأنشطة الهندسية التي ينتج عنها المواصفات والرسومات الهندسية في مرحلة التطوير وتستمر إلى مرحلة الإنتاج والتصنيع | غير موجودة في مرحلة الفكرة والتطوير والتصنيع | التطبيق في مرحلة: الفكرة والتطوير والتصنيع (مرحلة الإبداع) Concept/ Development/ Manufacturing phase |
يستمر استخدامها من المطور/ الصانع في مرحلة التشغيل والصيانة من خلال البيانات التي يتم جمعها من المستخدمين النهائيين إلى الصانع لتحسين التصاميم | يطبقها المستخدم النهائي لإدارة أنشطة مرحلة التشغيل والصيانة ولجمع البيانات للمطور/ الصانع | التطبيق في مرحلة: التشغيل والصيانة (الصندوق الأسود) O&M phase |
مجموعة ضخمة من السياسات والمواصفات والإجراءات معتمدة وملزمة في قوانين الدول الصناعية | لا تتجاوز إجرائين أو ثلاثة لإدارة التعديلات على الخدمة المقدمة وتوثيق التغييرات على الأجهزة والمعدات | حجم الإجراءات Procedure scope/ depth |
تتجاهله الشـركات والمكاتب الاستشارية ولا تذكره أبدا للعميل وهذا الموقف متوقع لأنه يتضارب مع مصالحهم | تروج له نفس الشـركات والمكاتب الأجنبية لأنه يبعد العميل عن الدخول في أسرار التصاميم والبيانات الهندسية ومن ثم التفكير في طلبها | الأهمية Criticality |
يستخدم في تطوير وتصنيع طائرة حقيقة تحمل ركاب أو بضائع | يستخدم في تطوير وصنع نموذج خشبي أو بلاستيكي لنفس الطائرة يوضع على الطاولة للزينة | مثال تقريبي Example |
أرجو أن نكون قد فهمنــــــا لماذا الشـركات والمكاتب الاستشارية العالمية تتجاهل ممارسة إدارة التطوير الهندسي، وكيف نجحت في الاستمرار في ذلك.